Двигатель - Снятие и установка маслянного поддона и фильтра грубой очистки масла

  Снятие

ВНИМАНИЕ! Чтобы не получить ожоги, не сливай­те моторное масло, когда двигатель горячий.

Рис. 2.20. Компоненты масляного поддона:

1 — пробка сливного отверстия; 2 — шайба;

3 — фильтр грубой очи­стки масла; 4 — масляный поддон

  Снимите нижнюю защиту двигателя с правой стороны. Слейте моторное, масло. Снимите переднюю выхлопную трубу. Подоприте масляный поддон коробки передач наполь­ным домкратом и снимите центральную балку (рис. 2.21).

Рис. 2.21. Болты крепления центральной балки

  Снимите уголок и (нижнюю) заднюю крышку двигателя (на автомобилях с АКП).

  Ослабьте и открутите крепежные гайки и болты в по­рядке, обратном изображенному на рис. 2.22.

  Вставьте клин (специнструмент) между масляным поддо­ном и блоком цилиндров. Перемещайте инструмент по пе­риметру, постукивая по его торцу молотком. Снимите мас­ляный поддон.

  Снимите фильтр грубой очистки.

  Установка

  Установите фильтр грубой очистки.

Рис. 2.22. Порядок откручивания болтов масляного

поддона

ПРИМЕЧАНИЕ. Прокладка и кольцевое уплотнение на стыке с масляным насосом не ставятся.

  Вверните пробку в сливное отверстие масляного под­дона.

  Поставьте шайбу на пробку, руководствуясь рис 2.20.

  Нанесите герметик непрерывной полоской, как показа­но на рис. 2.23.

Рис. 2.23. Схема нанесения герметика на кромку масляного поддона

  Затяните крепежные гайки и болты в порядке, указан­ном на рисунке

  Затягивайте крепежные гайки и болты в следующем по­рядке:

ПРИМЕЧАНИЕ. Крепежные болты:

  Длина стержня под головкой 10 мм. Длина стержня под головкой 12 мм. Установите центральную балку.

  Установка оставшихся компонентов выполняется в по­рядке, обратном снятию.

  Проверка после установки

  После прогрева двигателя проверьте, нет ли утечек моторного масла.

  Заливайте моторное масло или запускайте двигатель не менее, чем через 30 минут после установки масляного поддона.