Кузов - Электростеклоподъемники

  Описание работы

  Питание подается постоянно: от плавкой вставки на 40 А (буква В, расположена в коробке предохранителей и плавких вставок) на контакт 1 прерывателя-1, через кон­такт 2 прерывателя-1, на контакт 5 реле стеклоподъемни­ков, на контакт 1 прерывателя-2, через контакт 2 прерыва-теля-2 на контакт 3 стеклоподъемника и блока управления передней двери.

  При повороте выключателя зажигания в положение ON или START питание подается: через предохранитель на 10 А [№ 10, расположен в коробке предохранителей (рас­пределительной коробке) на контакт 1 реле стеклоподъем­ников.

  Заземление подается на контакт 2 реле стеклоподъем­ников: через контакты «массы» Ml6, М50 и М70.

  Контакты реле стеклоподъемников замыкаются и пита­ние подается: через контакт 3 реле стеклоподъемников на контакт 2 главного выключателя стеклоподъемников, на контакт 2 выключателя стеклоподъемника со стороны пасса­жира и на контакты 2 выключателей стеклоподъемников задних левой и правой боковых дверей.

  Ручное управление двери (со стороны водителя)

  Заземление подается: на контакт 4 стеклоподъемника и блока управления передней двери и на контакт 3 глав­ного выключателя стеклоподъемников, через контакты «мас­сы» Ml6, М50 и М70.

  При переводе выключателя стеклоподъемника водителя на панели главного выключателя стеклоподъемников в по­ложение UP (вверх) питание подается: на контакт 3 стекло­подъемника и блока управления передней двери со сторо­ны водителя, через контакт 5 стеклоподъемника и блока управления передней двери со стороны водителя.

  Заземление подается: на контакт 4 главного выключа­теля стеклоподъемников, через контакт 3 главного выклю­чателя стеклоподъемников, затем электродвигатель подни­мает стекло, пока Вы не отпустите выключатель.

  Опускание стекла

  При переводе выключателя стеклоподъемника водителя на панели главного выключателя стеклоподъемников в по­ложение DOWN (вниз) питание подается: на контакт 3 стеклоподъемника и блока управления передней двери со стороны водителя, через контакт 6 стеклоподъемника и блока управления передней двери со стороны водителя.

  Заземление подается: на контакт 5 главного выключа­теля стеклоподъемников, через контакт 2 главного выклю­чателя стеклоподъемников.

  Затем электродвигатель опускает стекло, пока Вы не отпустите выключатель.

  Ручное управление двери (со стороны пассажира)

  Заземление подается: на контакт 7 главного выключа­теля стеклоподъемников, через контакты «массы» Ml 6, М50 и М70.

  Управление главным выключателем стеклоподъемников

  Питание подается: через главный выключатель стекло­подъемников (6, 7) на выключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (6, 7).

  Дальнейшее управление то же, что и управление вы­ключателем стеклоподъемника со стороны пассажира.

ПРИМЕЧАНИЕ. Цифры в скобках представляют собой номера контактов при переводе выключателя стеклоподъемника в положения UP (вверх) и DOWN (вниз) соответственно.

  Управление выключателем стеклоподъемников со стороны пассажира

  Питание подается: через выключатель стеклоподъемни­ка со стороны пассажира (4, 5) на стеклоподъемник со стороны пассажира (2, 1).

  Заземление подается: на стеклоподъемник со стороны пассажира (1, 2), через выключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (4, 5) на выключатель стеклоподъемни­ка со стороны пассажира (6, 7), через главный выключатель стеклоподъемников [£>,7)- Затем электродвигатель поднимает или опускает стекло, пока Вы не отпустите вы­ключатель.

  Автоматическое управление

  Автоматическое управление стеклоподъемником позво­ляет водителю открывать или закрывать окно со стороны водителя, не удерживая выключатель стеклоподъемника в положении UP (вверх) или DOWN (вниз). Автоматическое управление действует на двери со стороны водителя.

  Блокировка стеклоподъемников

  Выключатель блокировки предназначен для блокировки всех окон, за исключением окна водителя.