Электрооборудование - Генератор

Компоненты генератора марки LR1110—717:

1—шкив; 2— передняя крышка; 3 — передний подшипник;

4 — обойма; 5 — ротор; 6 — токосъемное кольцо; 7 — статор;

8 — направляющая вентилятора; 9 — регулятор напряжения в сборе;

10 — диодная сборка; 11—задняя крышка;

12 — гайка контакта В; 13 — сквозной болт;

14 — контакт в сборе

  Общие сведения

  Генератор обеспечивает постоянный ток для работы электрической системы автомобиля и поддерживает аккуму­лятор в заряженном состоянии, Регулирование напряжения на выходе генератора осуществляется 1 С-регулятором.

  Питание подается постоянно на контакт генератора 4 (S) через: на 100 А (буква А, расположена в коробке пре­дохранителей и плавких вставок); и предохранитель на 10 А (№ 35, расположен в коробке предохранителей и плав­ких вставок).

  С контакта В подается питание для зарядки аккумуля­тора и для работы электрической системы автомобиля. Вы­ходное напряжение генератора регулируется IC-регулято-ром на контакте 4 (S), на который подводится напряжение. Защита зарядной цепи осуществляется плавкой вставкой на 120 А. Генератор заземлен на блок цилиндров. При повороте выключателя зажигания в положение ON или START питание подается: через предохранитель на 10 А (№ 30, расположен в коробке предохранителей (распре­делительной коробке); на контакт 26 (на моделях с лево­сторонним управлением) или 13 (на моделях с правосто­ронним управлением) комбинации приборов на сигнальную лампу зарядной системы. Заземление подается: на контакт 17 (на моделях с левосторонним управлением) или 4 (на моделях с правосторонним управлением) комбинации при­боров; через контакт 3 (L) генератора.

  При этом загорается контрольная лампа зарядной сис­темы. Когда генератор обеспечивает достаточное напряже­ние при работающем двигателе, цепь заземления размыка­ется и контрольная лампа зарядной системы гаснет.

  Если контрольная лампа зарядной системы горит при работающем двигателе, это указывает на неисправность.

Компоненты генератора марки LR180—768:

1—шкив; 2— передняя крышка; 3 — передний подшипник;

 4 — обойма; 5 — ротор; 6 — токосъемное кольцо; 7 — статор;

8 — направляющая вентилятора; 9 — регулятор напряжения в сборе;

 10 — диодная сборка; 11—задняя крышка;

12 — контакт в сборе; 13 — гайка контакта В; 14 — сквозной болт