Тормозная система - Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы

  Используйте только свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

  Удаление воздуха (прокачка) из гидропривода рабочей тормозной системы необходима для удаления воздуха, зна­чительно снижающего эффективность торможения. Воздух может попасть в гидравлический привод вследствие разгер­метизации системы при ремонте, замене отдельных узлов или тормозной жидкости. На наличие воздуха в приводе указывают увеличенный ход педали тормоза и ее «мяг­кость». Перед удалением воздуха проверьте герметичность всех узлов привода тормозов и их соединений.

  В процессе прокачки тормозной системы уровень тор­мозной жидкости не должен опускаться ниже середины бачка гидропривода рабочей тормозной системы.

  Прокачка выполняется с помощником.

  Прокачку тормозов выполняйте в следующей последо­вательности:

1 — задний правый рабочий цилиндр тормоза;

2 — задний левый рабочий цилиндр тормоза;

3 — передний правый суппорт тормоза;

4 — передний левый суппорт тормоза.
  Поднимите автомобиль.

  Снимите пылезащитный колпачок со штуцера прокачки, очистите его, наденьте на него один конец чистого про­зрачного шланга, другой его конец опустите в емкость, частично наполненную тормозной жидкостью.

  Резко нажмите на педаль тормоза 3–5 раз с интерва­лом 2–3 секунды, и при нажатой педали тормоза отверните на половину оборота штуцер прокачки. Продолжая нажи­мать на педаль, вытесните находящуюся в системе жид­кость вместе с воздухом через шланг в емкость. После то­го, как педаль достигнет крайнего переднего положения и вытекание жидкости через шланг прекратится, завинтите штуцер прокачки до отказа. Повторите эти операции, пока не прекратится выход воздуха из шланга.

  Удерживая педаль в нажатом положении, завинтите штуцер прокачки до упора и снимите шланг со штуцера прокачки.

  Протрите штуцер прокачки и установите защитный кол­пачок.

  Повторите эти операции для остальных колес.